المدن الإسبانية تعج بالسائحين ، والسكان المحليون فاض بهم الكيل

وبسبب الرحلات الجوية الرخيصة وأسعار المساكن التي في متناول الجميع ، يزداد تدفق السياح على العديد من الأماكن الجذابة. والأشخاص الذين يعيشون في هذه الأماكن ، مثل بيريز ، بدأوا يعبرون عن آرائهم بصراحة وعلانية .و يعتقد بيريز أن ازدهار السياحة يؤدي إلى "فقدان الهوية".
والأشخاص الذين عاشوا في الحي لسنوات يرحلون عنه ؛ فالإيجارات ترتفع ،ويتغير وجه المنطقة بسرعة. فالمنشآت التي تطلق على نفسها اسم حانات تاباس ،التي تقدم الوجبات الخفيفة والمقبلات مع المشروبات، تنتشر في كل مكان ،لكنها ليست حانات تاباس حقيقية. فهي فقط هناك لإرضاء السياح..
وأشار بيريز إلى أن السكان المحليين بدأوا في الاستنفار التحشيد . كما تحتج اتحادات الأحياء المحلية في منطقتي سول وليتراس على الإيجارات السياحية ، رافعة شعارات مثل "بيوتنا ليست فنادق".
وحيثما يعيش بيريز، تم اطلاق مبادرة جديدة أطلق عليها سوس مالاسانا (انتم مالاسانا ) موجهة إلى السياسيين والعامة ، شعارها الرئيسي " ساحاتنا ليست حانات وشوارعنا ليست سلات للنفايات وزوايا شوارعنا ليست مراحيض".
وتدرك عدة مدن في جميع أنحاء أوروبا ، مثل أمستردام والبندقية ودوبروفنيك ، أن جاذبيتها للسياح يمكن أن تكون نقمة ونعمة في نفس الوقت . وإسبانيا واحدة من العديد من البلدان التي تجذب أعدادا متزايدة من السياح. ففي عام 2018 وحده توافد على البلاد 6ر82مليون زائر.
وبالنسبة للسائحين ، فأن عدد هم الهائل يعنى أنه يتعين عليهم غالبا الوقوف في طوابير طويلة لرؤية المعالم المحلية الجذابة ، ويجب أن يتناولوا طعاما متوسط الجودة في الحانات والمطاعم.وأصبحت برشلونة مشهورة بشكل خاص ، حيث أدت الرحلات البحرية إلى ارتفاع كبير في أعداد الزوار.
وأعرب دانيل باردو ، وهو خبير تشغيل أجهزة عرض الأفلام السينمائية ومتحدث باسم جمعية المناطق من أجل السياحة المستدامة ، عن استيائه إزاء "اكتظاظ الأماكن العامة".وقال إنه أصبح من المستحيل ببساطة الجلوس بهدوء في ميدان أو على مقعد في متنزه، مشيرا إلى أن السياح لا يبدون اهتماما بمثل هذه الأمور.
وأضاف باردو إنها قضية "استغلال المدينة وسكانها من جانب لاعبين اقتصاديين ،متابعا إنه يريد أن يرى خضوع هؤلاء اللاعبين للمساءلة ويعتقد أنه ينبغي عليهم المساهمة ماليا في تكلفة "التنظيف والسلامة والنقل العام" ودفع "رواتب عادلة" في السياحة. وذكر إن "الربحية العالية" في مجال السياحة يجب خفضها".
كما يلقي باردوا /42عاما /باللأئمة على سلطات السياحة في الترويج بلا هوادة لبرشلونة كوجهة لقضاء العطلات.ولجأ باردو إلى محاولة إقناع السياح بعدم القدوم،وذكر "المجئ إلى برشلونة ليس فكرة جيدة" مضيفا "ستجدون أن المدينة مكتظة تماما، والجولات السياحية غير جيدة للغاية".
وكثير من الاشخاص مازالوا يرون هذا الأمر من منظور مختلف ،ولكن البعض بدأوا يشتكون من برشلونة ،فقد ارتفعت الأسعار بشكل كبير ، فعلى سبيل المثال ،بلغت تكلفة زيارات لبعض المباني الشهيرة التي صممها المهندس المعماري أنتوني جاودي الآن ما يصل إلى 25 يورو (28 دولارًا) للفرد .
وليست المدن الكبرى فقط هي التي تئن تحت وطأة تدفق السياح. فقد شهدت مدينة بامبلونا شمال اسبانيا ارتفاعًا كبيرا في أعداد الزوار.
بالنسبة للمرشدة السياحية كريستينا دوريا ، فإن هذا الوضع "يدفعها احيانًا إلى درجة الشعور بالاستياء " عندما يتعين عليها التجول في المدينة القديمة مع مجموعة من 50 سائحًا يسيرون الواحد وراء الأخر في طابور. وتعيش دوريا أيضا هناك وتقول "لم يتبق لنا مساحة كبيرة ".
وفي مدينة كاتالان في اقليم جيرونا ، يعاني المرشد السياحي كويم بويرتو من نفس المشكلة. وكان الحل الذي توصل إليه هو خفض مجموعاته إلى "20 ، و 25 شخصًا كحد اقصى". غير أن الشركات السياحية لا ترغب في ذلك ، نظرا لان ذلك يعني أنه يتعين عليها تعيين مرشدين اثنين لمجموعات أكبر ، الأمر الذي من شأنه ان يرفع تكاليف سعر الرحلة.
وللتصدي لمشكلة الاكتظاظ ،اتخذت جيرونا بالفعل إجراءً واحدًا تمثل في منع الحافلات السياحية من دخول البلدة القديمة، ومن ثم يتعين على السياح الآن السير على الأقدام لمدة 15 دقيقة للوصول إلى هناك من أقرب محطة للحافلات.
وهل هذا هو الحل الصحيح؟ ،واشار بويرتو ، إلى أنه قد يكون هناك أيضًا أشخاص أكبر سناً وأقل قدرة على التنقل يرغبون في زيارة جيرونا، واضطر مؤخرًا إلى نقل سائحين وزنهما كبير للغاية في سيارته إلى المدينة .