وأعلنت شركة "فيت جيت أفياشن" للطيران التي طلبت الشهر الماضي شراء 200 طائرة "بوينج 737 ماكس8" بسعر 25 مليون دولار للطائرة الواحدة، أنها ستحسم قرارها بشأن مصير الصفقة بعد معرفة الأسباب الحقيقية لحادث طائرة الخطوط الجوية الإثيوبية.
وأعادت شركة الطيران الكينية "كينيا أيروايز" النظر في اقتراح شراء عدد من طائرات هذا الطراز، مع إمكانية التحول إلى شركة "أيرباص" المنافسة لشراء عدد من الطائرات طراز "أيه 320". كما طلبت شركة "يوت أير أفياشن" الروسية ضمانات قبل تسلمها أول دفعة من صفقة قيمتها 65ر3 مليار دولار وتضم 30 طائرة طراز "بوينج 737 ماكس8".
كما بدأت "ليون أير" الإندونيسية التحرك صوب إلغاء طلبية قيمتها 22 مليار دولار من طائرات "بوينج 737" لصالح طائرات "أيرباص" المنافسة بحسب ما أوردته "بلومبرج" عن مصدر وصفته بالمطلع. كما قررت شركة "فلاي ديل" تعليق طلبية لشراء طائرات بوينج 737 بقيمة 9ر5 مليار دولار.
كانت طائرة "بوينج 737 ماكس8" تابعة لشركة "ليون أير" الإندونيسية تحطمت يوم 29 تشرين أول/أكتوبر الماضي مما أسفر عن مقتل 185 شخصا.
وتراجع سهم "بوينج" بنحو 12% من قيمته خلال يومين فقط من التعاملات في أعقاب حادث الطائرة الإثيوبية وهو ما يهدد الشركة الأمريكية بمخاطر مالية كبيرة.
وأعادت شركة الطيران الكينية "كينيا أيروايز" النظر في اقتراح شراء عدد من طائرات هذا الطراز، مع إمكانية التحول إلى شركة "أيرباص" المنافسة لشراء عدد من الطائرات طراز "أيه 320". كما طلبت شركة "يوت أير أفياشن" الروسية ضمانات قبل تسلمها أول دفعة من صفقة قيمتها 65ر3 مليار دولار وتضم 30 طائرة طراز "بوينج 737 ماكس8".
كما بدأت "ليون أير" الإندونيسية التحرك صوب إلغاء طلبية قيمتها 22 مليار دولار من طائرات "بوينج 737" لصالح طائرات "أيرباص" المنافسة بحسب ما أوردته "بلومبرج" عن مصدر وصفته بالمطلع. كما قررت شركة "فلاي ديل" تعليق طلبية لشراء طائرات بوينج 737 بقيمة 9ر5 مليار دولار.
كانت طائرة "بوينج 737 ماكس8" تابعة لشركة "ليون أير" الإندونيسية تحطمت يوم 29 تشرين أول/أكتوبر الماضي مما أسفر عن مقتل 185 شخصا.
وتراجع سهم "بوينج" بنحو 12% من قيمته خلال يومين فقط من التعاملات في أعقاب حادث الطائرة الإثيوبية وهو ما يهدد الشركة الأمريكية بمخاطر مالية كبيرة.