نظرا للصعوبات الاقتصادية التي رافقت الجائحة وأعقبتها اضطررنا لإيقاف أقسام اللغات الأجنبية على أمل ان تعود لاحقا بعد ان تتغير الظروف

الهدهد: صحيفة اليكترونية عربية بخمس لغات عالمية
الهدهد: صحيفة اليكترونية عربية بأربع لغات عالمية
Rss
Facebook
Twitter
App Store
Mobile



عيون المقالات

(سوريا بين حرب أهلية ومشاريع تقسيم؟)

05/05/2025 - عبدالوهاب بدرخان

دلالات التصعيد الإسرائيلي في سوريا

04/05/2025 - العميد المتقاعد مصطفى الشيخ

السياسة المزدوجة

25/04/2025 - لمى قنوت

نظرة في الإعلان الدستوري

26/03/2025 - لمى قنوت


تعطل الملاحة في قناة السويس بعد جنوح سفينة شحن




أوردت بيانات متطابقة، الأربعاء، تعطل حركة الملاحة البحرية في قناة السويس، بعد جنوح سفينة شحن أعاقت حركة مرور السفن العابرة. وقالت شركة "جيه. إيه. سي" العالمية لخدمات الملاحة اليوم، إن سفينة شحن متجهة إلى أوروبا جنحت وسط قناة السويس صباح الثلاثاء، الأمر الذي أعاق حركة مرور باقي السفن، وتسببت في أزمة حادة


.
كما أكدت بيانات صادرة عن "ريفينيتيف أيكون" المتتبعة لحركة الملاحة البحرية عالميا، حدوث أزمة كبيرة في قناة السويس نتيجة جنوح سفينة حاويات وسط القناة.
وذكرت "جيه. إيه. سي" و"ريفينيتيف أيكون"، أن السفينة "إيفر جيفن"، على متنها حاويات محملة بأكثر من 220 ألف طن من البضائع، بطول 400 متر، ولم تنجح محاولات إعادة تعويمها.
كذلك انتشرت مقاطع فيديو تظهر أكثر من 15 سفينة رست وسط القناة في انتظار تعويم السفينة العالقة.
ولم يصدر أي تعقيب رسمي من هيئة قناة السويس أو الحكومة المصرية، بشأن تعطل حركة الملاحة، حتى الساعة (05:50 ت.غ).
ولا تتوفر معلومات رسمية بشأن عودة الملاحة إلى حركتها الطبيعية.
وعبرت القناة خلال العام الماضي، 18 ألفا و928 سفينة بإجمالي حمولات صافية 1.17 مليار طن، "ثاني أعلى حمولة صافية في تاريخ القناة"، بحسب بيانات سابقة لهيئة قناة السويس.
وقناة السويس التي تعتبر من أهم القنوات والمضائق حول العالم، هي أقصر طرق الشحن بين أوروبا وآسيا، وتعد من المصادر الرئيسية للعملة الصعبة لمصر.
وافتتحت مصر "قناة السويس الجديدة" التي كلفت 8 مليارات دولار في أغسطس/آب 2015، في إطار خطط لإنعاش اقتصاد البلاد واستعادة مكانة مصر مركزا مهما لحركة التجارة.

محمد خبيصة / الأناضول
الاربعاء 24 مارس 2021