من المسؤول عن القانون والنظام في السفينة السياحية؟

ترقى السفينة السياحية المتوسطة إلى بلدة صغيرة من ألفين إلى خمسة آلاف شخص وقد يكون هناك مواقف يقوم أحدهم أو القليل منهم بإساءة التصرف، حتى إنهم ربما يخرقون القانون. فماذا يحدث حينها؟ ومن يمكنه احتجاز مثيري المشاكل؟ وهل هناك زنزانة ؟

ويوضح هيلجا جرامرتسدورف من القطاع الألماني من الاتحاد الدولي لخطوط الرحلات البحرية الدولية (سي إل آي أيه) مثل هذه الأسئلة. ويقول: " هناك غرف حجز بالفعل في بعض السفن ".

وعادة ما تكون هذه عبّارات. " وفي السفينة السياحية يمكن أن يكون هذا إذا تطلب الأمر في هيئة كابينة تستخدم لهذا الغرض ". وسفن شركة توي كروزس الألمانية هي مثال على هذه الممارسة.

ويشير جرامرسدورف إلى أن قبطان السفينة هو القانون على متن السفينة وتكون مسألة اعتقال مشتبه فيه من عدمه قرار القبطان. وأضاف: " بالإضافة إلى ذلك هناك أفراد أمن مدربين على نحو خاص على متن السفينة ".

وفي شركة توي كروزس، تعلق متحدثة قائلة، " لدينا على متن أسطولنا قسما أمنيا يعمل بمثابة الجهاز الأمني". ويرأس القسم ضابط أمني عادة ما يكون ذا خلفية عسكرية أو شرطية ومتمرس في أسس التحقيق الجنائي.

وأضافت المتحدثة أن الشركة توظف أيضا " فريقا دوليا من أفراد الأمن ذوي الخبرة والتدريب العالي" على متن السفن. ويكون الفريق الأمني على أهبة الاستعداد في أي لحظة لاتخاذ الإجراءات المطلوبة لحماية الضيوف والطاقم والسفينة نفسها.

وإذا تطلب الأمر حقا اعتقال راكب، فيتم كقاعدة تسليم الشخص للسلطات أو الشرطة المحلية في الميناء التالي الذي تقف فيه السفينة. وتقول شركة توي كروزس إنها أرست الإجراءات عبر كامل أسطولها لمثل هذه الحالات.