الصفحات
سياسة
وبعد قضاء 11 موسما في المنافسات ، توج روزبرج 31/ عاما/ بلقب بطولة العالم يوم الأحد الماضي إثر إحراز المركز الثاني في سباق أبوظبي ، الذي اختتمت به البطولة.
وانتزع روزبرج لقب بطولة العالم من زميله البريطاني لويس هاميلتون الذي أحرز سباق أبوظبي ، والذي توج ببطولة العالم ثلاث مرات سابقة.
وذكر روزبرج في بيان نشر على وسائل التواصل الاجتماعي على الانترنت وعلى الموقع الرسمي لفريق مرسيدس :" منذ 25 عاما في السباق ، كان حلمي، أن أصبح بطلا لسباقات فورمولا1-".
وتابع :" من خلال العمل الشاق، الألم، التضحية، كان هذا هدفي. والآن وصلت إليه. لقد تسلقت جبلي، انا على القمة، لذلك فهذا هو الشعور الصحيح".
وخلال مسيرته بفريقي ويليامز ومرسيدس ، حقق روزبرج الفوز في 23 سباقا لفورمولا1- واعتلى المنصة ضمن الثلاثة الأوائل في 30 سباقا.
وقال روزبرج عبر صفحته على فيس بوك ، إنه بدأ عقب فوزه في سباق اليابان في تشرين ثان/نوفمبر الماضي ، في التفكير بشأن الاعتزال بمجرد التتويج ، وشعر بالفعل بأنه القرار الصائب في النهاية.
وأضاف روزبرج "صباح يوم الأحد وقبل خوض سباق أبوظبي ، كنت أدرك أنه سيكون السباق الأخير لي... واتخذت القرار النهائي بهذه الخطوة ليلة الاثنين."
ووصف روزبرج الموسم "بالصعب للغاية" حيث فاز أخيرا باللقب في تحد رهيب وبعد منافسة شرسة مع هاميلتون الذي هيمن على اللقب في الموسمين الماضيين.
وقال :"لقد سعيت كالمجانين في كل منطقة بعد خيبة الأمل في العامين الماضيين، لقد حفزوني لدرجة كبيرة لم أعرفها من قبل".
واعترف روزبرج بأنه وضع فريق مرسيدس في موقف صعب باعتزاله المفاجئ ولكن رئيس فريق مرسيدس توتو ولف، تحدث في نفس البيان عن "قرار شجاع لروزبرج وشهادة على قوة شخصيته".
وقال :" لقد اختار الرحيل وهو في ذروة مسيرته، كبطل عالم، محققا حلم الطفولة. قبلت قراره على الفور عندما قال لي".
وأثنى ولف على روزبرج وقال إن حقيقة فوز والده باللقب ،في عام 1982، لم يجعل الأمور أسهل لروزبرج في مسيرته بل جعلها أصعب.
وقال ولف :"مع مرسيدس، كان نيكو منافسا قاسيا، يعود مجددا من الأوقات العصيبة بطريقة مذهلة، واكتسب احترام الرياضة بتماسكه، روحه القتالية وتصرفه تحت الضغط".
وقال روزبرج انه سيتذوق اللحظة الآن وبعد ذلك "سأقلب الجزء التالي من حياتي وأرى ما تحمله لي".
في نفس الوقت يواجه فريق مرسيدس، المتعاقد مع روزبرج حتى 2018، "موقفا استثنائيا لكنه مثيرا".
وقال ولف:" ندخل عصرا جديدا من الأنظمة التقنية وهناك مكانا شاغرا لسائق في مرسيدس في الموسم المقبل. سنأخذ الوقت الذي نحتاجه لتقييم خياراتنا ومن ثم العثور على الطريق الصحيح لمستقبلنا".
وانتزع روزبرج لقب بطولة العالم من زميله البريطاني لويس هاميلتون الذي أحرز سباق أبوظبي ، والذي توج ببطولة العالم ثلاث مرات سابقة.
وذكر روزبرج في بيان نشر على وسائل التواصل الاجتماعي على الانترنت وعلى الموقع الرسمي لفريق مرسيدس :" منذ 25 عاما في السباق ، كان حلمي، أن أصبح بطلا لسباقات فورمولا1-".
وتابع :" من خلال العمل الشاق، الألم، التضحية، كان هذا هدفي. والآن وصلت إليه. لقد تسلقت جبلي، انا على القمة، لذلك فهذا هو الشعور الصحيح".
وخلال مسيرته بفريقي ويليامز ومرسيدس ، حقق روزبرج الفوز في 23 سباقا لفورمولا1- واعتلى المنصة ضمن الثلاثة الأوائل في 30 سباقا.
وقال روزبرج عبر صفحته على فيس بوك ، إنه بدأ عقب فوزه في سباق اليابان في تشرين ثان/نوفمبر الماضي ، في التفكير بشأن الاعتزال بمجرد التتويج ، وشعر بالفعل بأنه القرار الصائب في النهاية.
وأضاف روزبرج "صباح يوم الأحد وقبل خوض سباق أبوظبي ، كنت أدرك أنه سيكون السباق الأخير لي... واتخذت القرار النهائي بهذه الخطوة ليلة الاثنين."
ووصف روزبرج الموسم "بالصعب للغاية" حيث فاز أخيرا باللقب في تحد رهيب وبعد منافسة شرسة مع هاميلتون الذي هيمن على اللقب في الموسمين الماضيين.
وقال :"لقد سعيت كالمجانين في كل منطقة بعد خيبة الأمل في العامين الماضيين، لقد حفزوني لدرجة كبيرة لم أعرفها من قبل".
واعترف روزبرج بأنه وضع فريق مرسيدس في موقف صعب باعتزاله المفاجئ ولكن رئيس فريق مرسيدس توتو ولف، تحدث في نفس البيان عن "قرار شجاع لروزبرج وشهادة على قوة شخصيته".
وقال :" لقد اختار الرحيل وهو في ذروة مسيرته، كبطل عالم، محققا حلم الطفولة. قبلت قراره على الفور عندما قال لي".
وأثنى ولف على روزبرج وقال إن حقيقة فوز والده باللقب ،في عام 1982، لم يجعل الأمور أسهل لروزبرج في مسيرته بل جعلها أصعب.
وقال ولف :"مع مرسيدس، كان نيكو منافسا قاسيا، يعود مجددا من الأوقات العصيبة بطريقة مذهلة، واكتسب احترام الرياضة بتماسكه، روحه القتالية وتصرفه تحت الضغط".
وقال روزبرج انه سيتذوق اللحظة الآن وبعد ذلك "سأقلب الجزء التالي من حياتي وأرى ما تحمله لي".
في نفس الوقت يواجه فريق مرسيدس، المتعاقد مع روزبرج حتى 2018، "موقفا استثنائيا لكنه مثيرا".
وقال ولف:" ندخل عصرا جديدا من الأنظمة التقنية وهناك مكانا شاغرا لسائق في مرسيدس في الموسم المقبل. سنأخذ الوقت الذي نحتاجه لتقييم خياراتنا ومن ثم العثور على الطريق الصحيح لمستقبلنا".
