كانت شركة ايرباص أعلنت في بداية العام الماضي اعتزامها وقف إنتاج طائرتها ايه380 بسبب ضعف الطلب.
ومن المنتظر أن تحل طائرات الجيل الجديد، ومن بينها الطائرة ايه 350 والطائرة بوينج 787 للمسافات الطويلة، محل هذا النوع، وقالت "إير فرانس- كيه إل إم" في بيانها إن عمليات تسليم طائرات الجيل الجديد لا تزال متواصلة.
وذكرت الشركة أن التكهين يساعد على جعل الأسطول أكثر قدرة على المنافسة من خلال تزويده بطائرات أكثر حداثة وكفاءة وأقل إضرارا بالبيئة.
وتُقَدَّر تكاليف تكهين طائرات ايرباص ايه380 بـ500 مليون يورو وسيتم احتسابها في الربع الثاني كنفقات وتكاليف طويلة الأمد في الربع الثاني.
ويواجه قطاع النقل الجوي بالكامل في الوقت الراهن ضغوطا قوية بسبب انهيار حركة النقل الدولي سواء لرحلات الأعمال أو الرحلات السياحية بسبب جائحة كورونا.
ومن المنتظر أن تحل طائرات الجيل الجديد، ومن بينها الطائرة ايه 350 والطائرة بوينج 787 للمسافات الطويلة، محل هذا النوع، وقالت "إير فرانس- كيه إل إم" في بيانها إن عمليات تسليم طائرات الجيل الجديد لا تزال متواصلة.
وذكرت الشركة أن التكهين يساعد على جعل الأسطول أكثر قدرة على المنافسة من خلال تزويده بطائرات أكثر حداثة وكفاءة وأقل إضرارا بالبيئة.
وتُقَدَّر تكاليف تكهين طائرات ايرباص ايه380 بـ500 مليون يورو وسيتم احتسابها في الربع الثاني كنفقات وتكاليف طويلة الأمد في الربع الثاني.
ويواجه قطاع النقل الجوي بالكامل في الوقت الراهن ضغوطا قوية بسبب انهيار حركة النقل الدولي سواء لرحلات الأعمال أو الرحلات السياحية بسبب جائحة كورونا.


الصفحات
سياسة









