نظرا للصعوبات الاقتصادية التي رافقت الجائحة وأعقبتها اضطررنا لإيقاف أقسام اللغات الأجنبية على أمل ان تعود لاحقا بعد ان تتغير الظروف

الهدهد: صحيفة اليكترونية عربية بخمس لغات عالمية
الهدهد: صحيفة اليكترونية عربية بأربع لغات عالمية
Rss
Facebook
Twitter
App Store
Mobile



عيون المقالات

( أيهما أخطر؟ )

24/04/2024 - محمد الرميحي*

إيران.. من يزرع الريح يحصد العاصفة

23/04/2024 - نظام مير محمدي

وقاحة استراتيجية مذهلة

21/04/2024 - راغدة درغام

التعميم بوصفه "تخبيصة" العقل الأولى

18/04/2024 - مصطفى تاج الدين الموسى

رسائل النيران بين إيران وإسرائيل

15/04/2024 - محمد مختار الشَنقيطي

جنوب لبنان.. بعد غزة

06/04/2024 - عبد الوهاب بدرخان

غزة والأخلاق العابرة للحدود والأرباح

06/04/2024 - عدنان عبد الرزاق

نزار قباني وتلاميذ غزة

06/04/2024 - صبحي حديدي

حرب لإخراج إيران من سوريا

06/04/2024 - محمد قواص


تيسلا للسيارات الكهربائية تعترف بمشكلات في مكابح"موديل3"






واشنطن - تعهد "إيلون ماسك" رئيس شركة صناعة السيارات الكهربائية الأمريكية "تيسلا" بتحديث تطبيقات السيارة "موديل3" لإصلاح "العيوب الكبيرة" التي تم اكتشافها أثناء اختبارات الطراز "موديل3" الذي تنتجه الشركة الأمريكية.


 
يأتي الكشف عن خطة إصلاح العيوب بعد التقرير الذي نشره موقع "كونسيومر ريبورتس" الأمريكي المتخصص في اختبار وتقييم المنتجات عن وجود مشاكل خطيرة بالنسبة للمسافة التي تحتاجها السيارة "موديل3" للتوقف عند استخدام المكابح أثناء السير بسرعة 60 ميلا في الساعة.
وقال الخبير "باتريك أولسن" الذي أعد التقرير للموقع إن "مسافة توقف تيسلا أثناء سير السيارة بسرعة 60 ميلا في الساعة تبلغ 152 قدما وهو أمر أسوأ من أي سيارة معاصرة تم اختبارها"، منتقدا "العيوب الكبيرة" في السيارة "موديل3" التي يتم اكتشافها أثناء أي اختبار.
وقلل "ماسك" من أهمية هذه الشكاوى وقال إن السيارة المستخدمة في الاختبار كانت من بين السيارات الأولى التي تم إنتاجها من هذا الطراز وأن تيسلا لن تتوقف قبل أن تجعل "موديل3" لديها نظام مكابح أفضل من تلك الموجود في أي سيارة يتم المقارنة بها.
وكتب المستثمر الأمريكي "ماسك" على موقع التواصل الاجتماعي "تويتر" أن النسخة المحدثة من تطبيقات تشغيل السيارة "موديل3" ستكون متاحة أمام أصحاب هذه السيارة "خلال الأيام القليلة المقبلة".
يذكر أن السيارة "موديل3" هي العنصر الرئيسي في جهود شركة "تيسلا" لتحقيق إيرادات من تسويقها على نطاق تجاري حتى تتمكن من صرف أرباح للمساهمين من ناحية وتمويل مشروعات تطوير المزيد من السيارات الكهربائية من ناحية أخرى.
كان "ماسك" قد أعلن في وقت سابق من أيار/مايو الحالي عن خطة إعادة هيكلة كبرى للشركة التي تكافح من أجل الوصول بمعدلات إنتاج السيارة "موديل3" إلى الرقم المستهدف.
وحتى الآن تم بيع حوالي 10 آلاف سيارة من طراز "موديل3" منذ بدء إنتاجه المحدود في تموز/يوليو 2017.

د ب ا
الخميس 24 ماي 2018