القطار الأسرع في العالم في محطة يوهان الصينية
وعرض التلفزيون لقطات لقطارات جديدة تنطلق من محطة يوهان وتم انتاجها بفضل استيراد تكنولوجيا اجنبية.
وقال التلفزيون ان الرحلة ستستغرق ثلاث ساعات مقابل عشر ساعات قبل وضع الخط السريع في الخدمة.
وصرح جانغ شوغوانغ مدير مكتب النقل في وزارة سكك الحديد ان "سرعة القطار يمكن ان تصل الى 394,2 كلم في الساعة وهو الاسرع في العالم".
ونقلت الصين الجديدة عن تشو فانغليانغ المهندس العام لخط يوهان كانتون ان متوسط سرعة القطارات يبلغ 243 كلم في الساعة في اليابان و232 كلم في الساعة في المانيا و277 كلم في الساعة في فرنسا.
وسيسمح خط الركاب الجديد بتخفيف الضغط على حركة الشحن القادم من منطقة غواندونغ الصناعية، احدى اكبر المناطق الصناعية في الصين.
وتنفذ الصين مشروعا طموحا لتطوير سكك الحديد يهدف الى توسيع شبكتها -- من 86 الف كلم حاليا الى 120 الف كلم في الخطة -- التي تحتل المرتبة الثاني في العالم بعد شبكة الولايات المتحدة.
وكان الخط السريع الاول دشن مع دورة الالعاب الاولمبية التي نظمت في آب (اغسطس) 2008 ويربط بين بكين ومرفأ تيانجين في رحلة تستغرق نصف الساعة.
وذكرت السلطات الصينية في ايلول (سبتمبر) انها ستخصص 300 مليار دولار (اكثر من 205 مليارات يورو) لانشاء 42 خطا سريعا قبل 2012 من اجل دعم النمو
وقال التلفزيون ان الرحلة ستستغرق ثلاث ساعات مقابل عشر ساعات قبل وضع الخط السريع في الخدمة.
وصرح جانغ شوغوانغ مدير مكتب النقل في وزارة سكك الحديد ان "سرعة القطار يمكن ان تصل الى 394,2 كلم في الساعة وهو الاسرع في العالم".
ونقلت الصين الجديدة عن تشو فانغليانغ المهندس العام لخط يوهان كانتون ان متوسط سرعة القطارات يبلغ 243 كلم في الساعة في اليابان و232 كلم في الساعة في المانيا و277 كلم في الساعة في فرنسا.
وسيسمح خط الركاب الجديد بتخفيف الضغط على حركة الشحن القادم من منطقة غواندونغ الصناعية، احدى اكبر المناطق الصناعية في الصين.
وتنفذ الصين مشروعا طموحا لتطوير سكك الحديد يهدف الى توسيع شبكتها -- من 86 الف كلم حاليا الى 120 الف كلم في الخطة -- التي تحتل المرتبة الثاني في العالم بعد شبكة الولايات المتحدة.
وكان الخط السريع الاول دشن مع دورة الالعاب الاولمبية التي نظمت في آب (اغسطس) 2008 ويربط بين بكين ومرفأ تيانجين في رحلة تستغرق نصف الساعة.
وذكرت السلطات الصينية في ايلول (سبتمبر) انها ستخصص 300 مليار دولار (اكثر من 205 مليارات يورو) لانشاء 42 خطا سريعا قبل 2012 من اجل دعم النمو