
وشددت سلطات المطار على انه سيتم تدمير هذه الصور على الفوز بمجرد انتهاء التفتيش.
وقالت سارة باريت، من هيئة مطار مانشستر، ان أغلب الركاب لا يفضلون عملية التفتيش بالايدي.
ولم يعد مطلوبا من الركاب في المحطة الثانية بمطار مانشستر إزالة ستراتهم أو أحزمة السراويل أو الأحذية.
وقالت باريت "ان الأجهزة الجديدة توفر كل هذه الاجراءات".
وأضافت قائلة "ان هذه الصور ليست بغرض الاثارة وسيتم تدميرها فور الانتهاء من الفحص".
وتابعت قائلة "ويمكن للراكب أن يرفض الفحص بهذا الجهاز".
وحول ما إذا كانت الأشعة الصادرة عن الجهاز تمثل خطرا قالت باريت "يمكن للراكب ان يمر على هذا الجهاز 5 آلاف مرة في العام دون خوف فكمية الأشعة المنبعثة محدودة للغاية".
وستقرر وزارة النقل في بريطانيا في خلال عام ما إذا كانت ستبقي على هذه الأجهزة التي تبلغ كلفة كل منها 80 ألف جنيه استرليني
وقالت سارة باريت، من هيئة مطار مانشستر، ان أغلب الركاب لا يفضلون عملية التفتيش بالايدي.
ولم يعد مطلوبا من الركاب في المحطة الثانية بمطار مانشستر إزالة ستراتهم أو أحزمة السراويل أو الأحذية.
وقالت باريت "ان الأجهزة الجديدة توفر كل هذه الاجراءات".
وأضافت قائلة "ان هذه الصور ليست بغرض الاثارة وسيتم تدميرها فور الانتهاء من الفحص".
وتابعت قائلة "ويمكن للراكب أن يرفض الفحص بهذا الجهاز".
وحول ما إذا كانت الأشعة الصادرة عن الجهاز تمثل خطرا قالت باريت "يمكن للراكب ان يمر على هذا الجهاز 5 آلاف مرة في العام دون خوف فكمية الأشعة المنبعثة محدودة للغاية".
وستقرر وزارة النقل في بريطانيا في خلال عام ما إذا كانت ستبقي على هذه الأجهزة التي تبلغ كلفة كل منها 80 ألف جنيه استرليني