الصين تطلق قطارا فائق السرعة على أطول خط للسكك الحديدية في العالم

غادر أول قطار "الطلقة" فائق السرعة العاصمة الصينية باتجاه قوانجتشو وهي مدينة رئيسية في جنوب الصين في ساعة مبكرة من صباح اليوم الأربعاء.

وذكرت وسائل إعلامية حكومية أن القطار الذي يسير بسرعة يصل متوسطها إلى نحو 300 كيلومتر في  الساعة يخصتر الرحلة التي تستغرقها القطارات التقليدية في أكثر من 20 ساعة.

وذكرت تقارير أنه بافتتاح خط بكين - قوانجتشو يصل طول خطوط السكك الحديدية للقطارات عالية السرعة في الصين بشكل إجمالي إلى أكثر من 9300 كيلومتر.

ومن المقرر أن تتوقف القطارات على الخط الجديد في 35 محطة في المدن بأقاليم مختلفة بالصين لتنشيط النمو الاقتصادي في المناطق الأقل تقدما.

وستتراوح أسعار التذاكر من 865 يوان (137 دولارا) إلى 2727 يوان وفقا لسرعة الخدمة ودرجة عربة القطار ما يجعل متوسط الأسعار شبيه بتكلفة رحلة على شركات الطيران الاقتصادي من بكين إلى قوانجتشو.

ونقلت وكالة أنباء الصين الجديدة الرسمية (شينخوا) عن مسؤولين بالسكك الحديدية أن 155 زوجا من القطارات ستسير في نهاية المطاف على ذلك الخط يوميا أي بمعدل قطار كل عشر دقائق في الاتجاهين لتقطع الخط بأكمله أو إلى محطات عند مسافات أقصر.

ونقلت الوكالة عن تشو لي ، مدير العلوم والتكنولوجيا في وزارة السكك الحديدية القول: "افتتاح خط قطارات بكين قوانجتشو عالية السرعة يظهر أن شبكة السكك الحديدية عالية السرعة في الصين بدأت تتشكل".

وقالت الوكالة إن البلاد تخطط لتوسيع شبكة القطارات عالية السرعة إلى نحو 120 ألف كيلومتر بحلول عام 2020 بما في ذلك أربعة خطوط رئيسية بين الشرق والغرب والشمال والجنوب.

ويعد خط بكين قوانجتشو واحدا من أربعة خطوط بين شمال البلاد وجنوبها وأربعة خطوط بين الشرق والغرب إذ من المقرر أن تشكل الخطوط الرئيسية في شبكة قطارات السكك الحديدية فائقة السرعة بحلول عام 2015.

وتواصل الصين التطوير السريع لخطوط القطارات عالية السرعة رغم حادث تصادم وقع بين قطارين من هذه النوعية مما أسفر عن مقتل 40 شخصا وإصابة 190 بالقرب من مدينة ونتشو في تموز/ يوليو 2011 .

وبعد الحادث، أمرت الحكومة بإجراء تقييم للسلامة على كل المشروعات وتخفيض السرعة القصوى للقطارات من 350 كيلومترا في الساعة إلى 300 كيلومتر في الساعة.

ووفقا لتقارير، أدت عملية مراجعة إجراءات السلامة إلى تأجيل افتتاح خط بكين - قوانجتشو لمدة عام تقريبا.