الصفحات
سياسة
واوضح هذان المصدران ان "المساعدات المخصصة" لتصميم وتطوير الايرباص آي380، "لم تعتبر جميعها غير شرعية".
وتتمحور الشكوى التي رفعتها الولايات المتحدة الى المنظمة العالمية للتجارة في 2004 على "مساعدات" منحتها اربعة بلدان من الاتحاد الاوروبي الى ايرباص، حول مساعدات لاطلاق مجموعة آي300، لكنها تتطرق ايضا الى بعض النقاط الاخرى.
وتمنت المصادر التي اتصلت بها وكالة فرانس برس تصحيح معلومة نشرتها صحيفة وول ستريت جورنال تفيد ان "جميع" المساعدات لاطلاق الطائرة آي380 اعتبرت غير شرعية من قبل المنظمة العالمية للتجارة.
من جهة ثانية، اكد مصدر اوروبي ان التقرير الموقت للمنظمة العالمية للتجارة "استبعد 70% من الاتهامات الاميركية". واضاف ان النص "يؤكد" ان المساعدة لاطلاق النوع الجديد من الطائرات "يمكن ان تكون طريقة لاقامة شراكة مع حكومات". واوضح هذا المصدر ان المساعدات الحكومية للطائرة آي350 "استبعدت من القضية" لانها لم ترد في التقرير الموقت.
وقد سلمت المنظمة العالمية للتجارة الجمعة الاطراف المعنية تقريرا موقتا يفوق الالف صفحة حول الخلاف بين شركة بوينغ الاميركية وايرباص الاوروبية. ولا يتم الكشف عن القرار ولا يمكن المنظمة العالمية للتجارة ان تسلمه رسميا إلا الى الادارة الاميركية وادارة الاتحاد الاوروبي.
واكدت الولايات المتحدة والمفوضية الاوروبية انهما تسلمتا القرار الا انهما رفضتا الكشف عن مضمونه. وقالت ديبي ميسلو مساعدة المندوب الاميركي للتجارة الخارجية "ما زلنا ندرس التقرير الموقت الذي يتألف من حوالى الالف صفحة". واضافت ان الولايات المتحدة "تحتج على عشرات التدابير التي تتيح الافراج عن مليارات الدولارات من المساعدات الى الايرباص وخصوصا المساعدة المخصصة لاطلاق جميع النماذج الجديدة للايرباص".
من جهته قال المتحدث باسم المفوضة الاوروبية للتجارة كاترين اشتون "من المهم التذكير بأن هذا التقرير يعكس فقط نصف المسألة، وننتظر في غضون اشهر التقرير الموقت للملف الذي قدمه الاتحاد الاوروبي ضد الولايات المتحدة".
وتتمحور الشكوى التي رفعتها الولايات المتحدة الى المنظمة العالمية للتجارة في 2004 على "مساعدات" منحتها اربعة بلدان من الاتحاد الاوروبي الى ايرباص، حول مساعدات لاطلاق مجموعة آي300، لكنها تتطرق ايضا الى بعض النقاط الاخرى.
وتمنت المصادر التي اتصلت بها وكالة فرانس برس تصحيح معلومة نشرتها صحيفة وول ستريت جورنال تفيد ان "جميع" المساعدات لاطلاق الطائرة آي380 اعتبرت غير شرعية من قبل المنظمة العالمية للتجارة.
من جهة ثانية، اكد مصدر اوروبي ان التقرير الموقت للمنظمة العالمية للتجارة "استبعد 70% من الاتهامات الاميركية". واضاف ان النص "يؤكد" ان المساعدة لاطلاق النوع الجديد من الطائرات "يمكن ان تكون طريقة لاقامة شراكة مع حكومات". واوضح هذا المصدر ان المساعدات الحكومية للطائرة آي350 "استبعدت من القضية" لانها لم ترد في التقرير الموقت.
وقد سلمت المنظمة العالمية للتجارة الجمعة الاطراف المعنية تقريرا موقتا يفوق الالف صفحة حول الخلاف بين شركة بوينغ الاميركية وايرباص الاوروبية. ولا يتم الكشف عن القرار ولا يمكن المنظمة العالمية للتجارة ان تسلمه رسميا إلا الى الادارة الاميركية وادارة الاتحاد الاوروبي.
واكدت الولايات المتحدة والمفوضية الاوروبية انهما تسلمتا القرار الا انهما رفضتا الكشف عن مضمونه. وقالت ديبي ميسلو مساعدة المندوب الاميركي للتجارة الخارجية "ما زلنا ندرس التقرير الموقت الذي يتألف من حوالى الالف صفحة". واضافت ان الولايات المتحدة "تحتج على عشرات التدابير التي تتيح الافراج عن مليارات الدولارات من المساعدات الى الايرباص وخصوصا المساعدة المخصصة لاطلاق جميع النماذج الجديدة للايرباص".
من جهته قال المتحدث باسم المفوضة الاوروبية للتجارة كاترين اشتون "من المهم التذكير بأن هذا التقرير يعكس فقط نصف المسألة، وننتظر في غضون اشهر التقرير الموقت للملف الذي قدمه الاتحاد الاوروبي ضد الولايات المتحدة".
